일반맵 6-8ex 저스펙오토 예시 두개
20.06.05일자 패치로 일반맵 6-8ex가 등장했다.
긴말 필요없이 드랍부터 보자.
여러가지가 드랍되지만 그중에서도 SS급 기동 공격기 하르페이아와 SS급 분석 회로(치명칩)가 눈에 띈다.
치명칩의 경우 에너지팩 수준의 다다익선인 느낌이 있기 때문에 기회가 된다면 많이 캐두는게 좋다.
그러면 이 맵을 오토플레이 하기 위한 예시와 맵기믹 설명에 들어간다.
적들의 심리와 기믹을 최대한 저격한 편성은 다음과 같다.
전투원들 하나씩 소개하면서 기믹 심리등등도 자세히 소개하겠음.
메인탱커는 슬레이프니르를 채용한다.
회피컷과 적중컷이 있는데, 회피 400이상, 적중 220이상이다.
만약 도발이 가능하면서 회피와 적중을 만족하는 다른 탱커가 있다면 그걸 써도 좋다. 특히 경장이 위 조건을 만족한다면 베스트임.
탱커를 이런 스펙으로 준비해야 하는 이유는 다음과 같다.
본체인 익스큐셔너의 버프적용시 적중인 400을 절대회피하면서
이녀석의 회피인 120을 절대적중시켜서 도발을 먹여야 하기 때문임.
익스큐셔너는 평상시엔 효과저항 100%가 있어서 방해효과에 면역이지만
이 패시브로 인해 주변 파츠가 파괴되어 파괴본능 버프를 얻게 되면 효과저항이 사라져서 도발을 먹일 수 있다.
따라서 이때를 노려 도발을 먹여줌으로써 경장 서브탱이 한대라도 덜 맞게 시간을 벌어줘야 함.
익스큐셔너 2스킬, 칼 1스킬, 방패 1스킬을 모두 받아내야하는 경장회피탱이다.
회피컷 250이상 맞추고 무조건 단단하게 가면 좋음.
페로는 회피와 피해감소를 모두 챙길 수 있는데다가 일반맵드랍이기 때문에 뉴비도 부담없이 준비할 수 있음.
승급은 안해도 됨.
회피컷을 특정한 이유는 다음과 같다.
이 두 녀석의 스킬만큼은 절대회피를 해줘야 하기 때문임.
우선 적중이 상대적으로 낮은 칼에게 피격당하는 순간
위 두 스킬의 연계로 익스큐셔너의 공격이 강화되어 페로에게 큰 피해를 줄 수 있다.
다음으로 방패에 피격당하면...
이 스킬들의 시너지로 역시 페로가 큰 피해를 입는다.
경장탱이 어중간한 템으로 회피400을 찍는건 사실상 불가능에 가까우므로 상대적으로 널널한 칼과 방패를 절대회피 해줌으로써 받아야할 피해를 최소화 해 줄 수 있다.
딜러3인방. 특히 승급실피드와 메이가 중요하다.
승급실피드는 승급시 이런 패시브를 얻게 된다.
메이의 패시브 효과를 받는 기동아군들에게 버프를 주며 공격을 지원한다.
범위덕에 재공격까지 나간다.
익스큐셔너는 기믹상 다단히트를 하는 전투원이 필수다.
대표적으로 이 두 패시브때문인데, 특히 익스큐셔너 본체가 5회에서 10회로 대폭상향 되었기 때문에 공격지원이 있는 캐릭터를 필수로 채용해야한다.
여기서 문제는 적의 심리인데, 특히
이 스킬이 랜덤한 "경장"을 노리기 때문에 경장은 배제해야한다.
중장도 심리간편화를 위해 배제한다면 남는건 기동 중에 다단히트가 가능한 캐릭터이기 때문에, 그나마 드랍이 잘되는 실피드가 안성맞춤이다.
영상을 보면 별 템이 없는데도 피해량이 준수해서 시간도 꽤 잘나온다.
딜러들은 치100 이후 적중340에 맞춰주면 절대적중으로 쾌적한 진행이 가능하다.
마지막으로 인증용 영상 남긴다.
68ex 오토클리어 영상
두번째 예시도 준비했다.
배치는 이렇게 가져간다.
불가사리는 위아래 보호기를 지원공격해주는 중장지원기다.
적중340이후에 단단하게만 해주면 된다.
이녀석은 방패가 노리기 때문에 그 녀석에게 맞고 중파되지만 않게 몸을 계속 단단하게만 해주면 됨.
익스프레스는 주변에 AP장판을 주기 때문에 아군이 좀 더 많이 공격할 수 있도록 도와주고 AP감소를 통해 적의 공격을 느리게 하거나 턴을 밀어버릴 수 있다.
특히 방패들이 제 역할을 못하면서
익스큐셔너가 이 패시브가 터졌다면 디버프를 모조리 받기 때문에 죽기 직전까지 온갖 디버프에 걸려서 공격도 제대로 못하다 죽게된다.